KabarJawa.com – SARGA Festival 2025 merupakan acara konser musik di Jogja yang akan menghadirkan deretan musisi papan atas tanah air.

Acara ini tidak hanya sekedar ajang hiburan, namun juga perayaan besar bagi para pecinta musik lintas generasi yang ingin menikmati energi dan karya para musisi terbaik tanah air.

Jadwal dan Lokasi

Berdasarkan pengumuman resmi panitia, SARGA Festival 2025 rencananya akan berlangsung pada:

• Hari : Sabtu, 8 November 2025
• Lokasi: Lapangan Pacuan Kuda, Sultan Agung, Yogyakarta

Antusiasme masyarakat terhadap acara ini sudah terasa sejak awal diumumkan. Bagaimana tidak, panitia sudah memberikan informasi mengenai nama-nama besar yang akan meramaikan acara ini.

Line Up Lengkap SARGA Festival 2025

Berdasarkan pengumuman resmi panitia, berikut nama musisi yang akan meramaikan panggung SARGA Festival 2025:

• Rizky Febian
• Kunto Aji
• Idgitaf
• Teddy Adhitya
• Persediaan Barsena
• Ndarboy
• SMLHD
• Menyerah

Perpaduan musisi ini menyuguhkan perpaduan pop, indie, dan nuansa akustik Indonesia yang kental.

Rizky Febian dan Kunto Aji akan membawakan suasana romantis dan reflektif, sedangkan Idgitaf dan Teddy Adhitya akan membawakan sentuhan musik alternatif yang segar.

Sedangkan Ndarboy dan SMLHD diprediksi akan memeriahkan suasana dengan musik khasnya yang akrab di telinga anak muda Jogja.

Harga Tiket dan Cara Pembeliannya

Bagi para penggemar yang ingin menyaksikan langsung keseruan konser ini, tiket SARGA Festival 2025 dapat dibeli secara resmi melalui website. sargatiket.com.

Berikut daftar harga tiket yang diumumkan secara resmi:

• Presale 1 Festival : Rp. 35.000 (sudah terjual habis)
• Presale 2 Festival: Rp50.000
• Presale 3 Festival: Rp75.000

Perlu diingat bahwa harga tiket dapat berubah sewaktu-waktu mengikuti kebijakan panitia acara.

Hal yang Perlu Diperhatikan

Guna memaksimalkan pengalaman menonton konser, ada baiknya pengunjung mempersiapkan beberapa hal sebelum datang ke lokasi acara.

Pastikan untuk membawa tiket digital atau cetak, datang lebih awal untuk menghindari antrian panjang, serta membawa perlengkapan pribadi seperti air minum dan jas hujan mengingat cuaca di bulan November bisa berubah-ubah.

Selain itu, selalu ikuti informasi resmi dari panitia agar Anda memahami jadwal, aturan, dan potensi perubahan susunan acara ini.

Ada Banyak Banyak Musisi Top

Jadi kesimpulannya, line-up SARGA Festival 2025 adalah Rizky Febian, Kunto Aji, dan Idgitaf. Selain itu akan ada musisi lain seperti Teddy Adhitya dan Lilo Lilo.

Dan bagi siapapun yang ingin menyaksikan konser ini bisa langsung membeli tiket melalui platform resmi yang disediakan panitia.***

Viralterkini.id, Jakarta – Haji Putra Rizky sebagai pemilik dan sponsor utama LFN HP969 Road Race Championship mengkonfirmasi bahwa keputusan untuk melarang pembalap dari acara OnePrix dan Motoprix untuk berpartisipasi dalam kejuaraan balapnya tidak ditujukan untuk menyaingi Kejuaraan Nasional (Kejuaraan).

Larangan itu sebenarnya diberikan sehingga para pengendara memiliki kebebasan dalam menentukan arah karier balap mereka.

Pernyataan itu disampaikan oleh Haji Putra mengikuti asumsi bahwa keberadaan LFN HP969 dengan hadiah besar memiliki potensi untuk membuat acara balap lainnya, seperti OnePrix dan Motoprix, diam.

“Saya ingin meluruskan, tidak ada niat untuk membuat Motoprix 2025 dan OnePrix 2025 National Championship. Pendapat yang mengatakan itu salah,” kata Haji Putra dalam pernyataannya yang dikutip Minggu (8/6/2025).

Menurutnya, acara balap yang kesepian atau ramai tidak semata -mata dipengaruhi oleh jumlah hadiah.

Banyak faktor lain yang mempengaruhi antusiasme peserta, seperti kualitas pengemasan acara, kejelasan peraturan, dan kredibilitas penyelenggara.

Haji Putra mencontohkan Kejuaraan Nasional MRS di Sirkuit Mandalika yang tetap ramai meskipun menawarkan hadiah yang diklasifikasikan sebagai standar.

Bahkan, dalam hal jarak dan biaya, acara ini cukup membebani tim. Namun, acara ini masih diminati karena pengemasan dan kualitas implementasinya yang dianggap baik oleh pelaku balap.

“Faktanya, Kejuaraan Nasional Ny. Mandalika tetap penuh sesak dengan para peserta. Bahkan kategori UB150 musim 2025 harus terbatas pada usianya karena minat yang tinggi. Jadi bukan hanya masalah hadiah,” katanya.

Selain itu, ia menjelaskan bahwa penyebab utama dari satu peristiwa septeePrix bukan karena adanya LFN HP969.

Dia mengatakan ada sejumlah masalah internal yang membuat tim peserta enggan kembali ke kejuaraan.

“Banyak tim tidak lagi tertarik karena beberapa masalah sebelumnya, mulai dari hadiah yang sudah lama dihargai, jadwalnya tidak konsisten, hingga jumlah seri yang tidak diharapkan. Ini menghasilkan citra merek OnePrix yang tidak baik di mata manajemen tim,” katanya.

Haji Putra menegaskan bahwa larangan pembalap OnePrix dan Motoprix untuk berpartisipasi dalam LFN HP969 bertujuan untuk membuka kompetisi yang lebih sehat.

Dia ingin pembalap memiliki pilihan dan tidak hanya berjuang di acara yang sama.

“Tujuan saya bukan untuk membatasi, tetapi berikan pilihan. Biarkan mereka memilih, apakah mereka ingin bermain di OnePrix, Motoprix, atau LFN HP969. Ini agar peluang juara didistribusikan lebih merata dan tidak hanya dikuasai oleh nama -nama yang sama,” jelasnya.

Menurutnya, tidak realistis jika semua pembalap nasional diarahkan untuk berpartisipasi dalam acara yang sama.

Dia mempertimbangkan, distribusi peserta ke berbagai acara sebenarnya baik untuk pengembangan dan regenerasi pembalap.

“Jika semua bergabung dengan HP969 LFN, mungkinkah kategori ahli dapat mencapai 100 starter? Tidak. Jadi harus ada distribusi. Mereka sendiri menentukan peristiwa mana yang menjadi prioritas,” lanjutnya.

Sebagai aktor dunia balap yang juga dikenal sebagai pengusaha sukses, Haji Putra mengundang Asosiasi Motor Indonesia (IMI) untuk dibersihkan.

Dia menyarankan agar IMI melakukan evaluasi komprehensif tentang implementasi balap nasional sehingga akan menjadi permintaan kembali oleh tim dan pembalap.

“IMI pasti introspeksi, mengapa Motoprix diam di beberapa daerah dan OnePrix mulai ditinggalkan? Pasti ada reformasi mendasar. Undang semua pihak terkait, duduk bersama, mencari masalah akar, dan menentukan solusi win-win yang menguntungkan semua pihak,” katanya.

Menurutnya, jika tidak ada perbaikan serius, Kejuaraan Balap Nasional akan terus kehilangan daya tariknya dan akan berdampak negatif pada masa depan pembalap muda Indonesia.

“Balapan nasional harus menjadi bidang pelatihan, bahkan tidak membuat orang ragu -ragu untuk berpartisipasi. Ini adalah tanggung jawab bersama kami,” pungkas Haji Putra Rizky.